漏电保护开关的零序电流互感器是运用互感基本原理来精确测量交流电流的，它我觉得也就等于1个变电器，其主绕阻越过互感器的入户线（火线），而次级绕组作舌簧汽车继电器的磁力线圈，舌簧电源开关和脱扣组织的电磁线圈串接在相同控制回路。

　　当电源电路沒有走电状况，那麼越过互感器的入户线(火线)，在任何时刻全是尺寸相同方位相对的，因此零序电流互感器的主绕阻的磁通量是零，因而其次级绕组都没有磁感应工作电压造成，那么簧片继电器的线圈没有电流通过，也没有电磁力产生，簧片开关保持断开状态，跳闸机构的线圈回路也处于断开状态。由于它不接收电磁力，主开关保持在接通状态，从而使电路能够正常供电。

　　当走电电流量超过必须值时，舌簧汽车继电器电磁线圈造成磁场力使舌簧电源开关吸合，也使脱扣组织汽车继电器产生合闭控制回路，因此在汽车继电器电磁线圈TQ上电流量根据，造成必须的磁场力使脱扣组织姿势，主开关断掉而断开开关电源对负荷供电系统，进而超过漏电保护器目地。